Электровоз
/ Автомобили / Новости / Технологии

Пока одни автопроизводители соревнуются в разработке подключаемых гибридов, другие заняты созданием "чистых" электромобилей. Известная своими чумовыми суперкарами компания Koenigsegg привезла в Женеву макет весьма необычной машины на электротяге.

Совместный проект Koenigsegg с NLV Solar AG (эта фирма разрабатывает разного рода электрооборудование, в том числе аккумуляторы) получил название Quant. Довольно большой, размерами с машину бизнес-класса, Quant приводится в движение двумя электромоторами - они вращают задние колеса. Главный источник питания - специальная батарея FAES, которая не только обладает огромной емкостью, но и может перезаряжаться практически неограниченное число раз. Как результат - запас хода в пятьсот километров, который сделал бы честь даже традиционному автомобилю с аналогичными характеристиками. Дуэт электромоторов разгоняет тяжелую (1780 кг) машину до 100 км/ч за 5,2 секунды, расчетная максималка - 275 км/ч. Любопытно, что аккумулятор может подзаряжаться и на ходу, причем двумя способами: при торможении происходит рекуперация (электромоторы работают как генераторы, отдавая энергию батарее), а в солнечные дни его подпитывает еще и... кузов. Дело в том, что поверхность Quant - фотоэлектрическая, умеет преобразовывать свет в энергию. Koenigsegg Quant вполне годится для дальних путешествий: колесная база у него превышает три метра, так что места вдоволь и спереди, и сзади, имеются развлекательные интерфейсы и трехзонный "климат". Будущее Quant пока под вопросом, но не исключено, что через несколько лет мы увидим эту машину в металле в качестве мелкосерийного эксклюзива - с Koenigsegg станется!