Электровоз
/ Автомобили / Новости / Технологии

Токийский салон в этот раз не побалует разнообразием: большинство европейских и американских автоконцернов отказалось выставляться на островах. Но автосюрпризы все же будут - от местных производителей. В Subaru, например, не стали дожидаться 21 октября и рассекретили одну из своих новинок. Как ясно из названия, Hybrid Tourer Concept - универсал, да непростой. Японцы оснастили хозяйственное авто гибридным приводом, что логично: "вагоны" обычно покупают люди рачительные и практичные, для которых экономия на горючем не пустой звук. Впрочем, здесь явно не тот случай, когда содержание определяет форму: назвать новичка скучным язык не поворачивается. "Стесанная" в корме крыша, сильно наклоненные задние стойки, двери в виде крыльев чайки - это скорее авангардное купе, чем заурядный универсал. Схему для силовой установки тоже использовали не совсем стандартную: помимо двухлитрового наддувного мотора (разумеется, оппозитного) Hybrid Tourer Concept может похвастаться сразу двумя электродвижками. Один, 27-сильный, расположен у задней оси - за счет него машина движется на малых скоростях, например в пробках. Бензиновый агрегат в это время отдыхает. Если водитель решит ускориться, Hybrid Tourer Concept запустит ДВС, а передний электромотор (14 л. с.) будет помогать при разгоне или заряжать батарею - по обстановке. Универсал не то чтобы велик: от носа до хвоста - 4630 мм, но места внутри для четверых седоков с избытком. Поскольку заднюю ось вращает отдельный электро­мотор, карданный вал не понадобился - в итоге полноприводная машина получила абсолютно ровный пол, без тоннеля. О будущем концепта японцы пока не говорят, но ясно, что и новый мотор, и гибридный привод вскоре мигрируют на серийные Subaru.