2000 рублей
- такова минимальная сумма, которую начиная с 29 января придется заплатить каждому автолюбителю, желающему поставить приобретенную машину на учет в ГИБДД. Ранее для того, чтобы получить номерные знаки, свидетельство о регистрации и внести изменения в паспорт транспортного средства, было достаточно всего 520 рублей. И это не единственное увеличение расходов автовладельцев: например, стоимость талона техосмотра увеличится с 30 до 300 рублей, за восстановление утерянного ПТС придется отдать не 100, а 500 рублей, да и временная регистрация машины не по месту жительства владельца, которая ранее была бесплатной, теперь обойдется в 200 рублей. В четыре раза выросла и госпошлина за изготовление водительских прав.
Решение о повышении госпошлин при совершении автовладельцами регистрационных действий в конце прошлого года было утверждено Федеральным собранием и президентом России. Как пояснил "Итогам" представитель одной из компаний-поставщиков ГИБДД, себестоимость номерных знаков и защищенной полиграфической продукции (талоны техосмотра, ПТС, свидетельства о регистрации) существенно не менялась, однако в последние годы на рынке наблюдается заметная монополизация. Например, в 2006 году талон техосмотра стоил всего восемь рублей, и с тех пор расходы на его производство не менялись. Однако в связи с тем, что право на печать этих талонов есть лишь у одного предприятия, конечная цена определяется не рыночными отношениями, считает собеседник "Итогов". По данным МВД за 2003 год, ежегодно в России регистрируется 7 миллионов машин и 30 миллионов автомобилей проходят техосмотр. Несложно подсчитать, что увеличение госпошлин обеспечит производителям и казне дополнительные 18 миллиардов 460 миллионов рублей дохода, а если учесть, что за семь лет количество регистрируемых машин выросло, - и того больше. Жаль только, что на качестве услуг, предоставляемых автоинспекцией, это вряд ли отразится. |